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发表时间:2019-04-11 00:00
<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">我国第三方物流企业在发展中遇到的问题<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">一个成功的物流企业,必须具备较大的运营规模,建立有效地地区覆盖区域,具有强大的指挥和控制中心,具备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">我国第三方物流企业在发展中遇到的问题可以归纳如下:<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

1<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">、运营模式问题<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">目前世界大型物流公司大都采取总公司与分公司体制,总部采取集权式物流运作,以业务实行垂直管理。建立现代物流企业必须有一个能力很强、指挥灵活的调控中心对整个物流业务进行控制与协调。真正的现代物流必须是一个指挥中心、一个利润中心,企业的组织、框架、体制等形式都要与一个中心相匹配。我国的物流企业在运营模式上存在问题,国外物流企业的管理模式值得国内物流企业借鉴。<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

2<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">、仓储或运输能力欠缺<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">物流的主要功能是创造时间盗用和空间效用。就目前中国的第三方物流企业而言,有些公司偏重于仓储,运输能力不足;另外一些公司则是运输车辆很多而在全国没有多少仓库,靠租用社会仓库来完成对客户的承诺。<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

3<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">、网络问题<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">我国有几家大的物流企业拥有全车性的仓储网络或货运网络,但是这个网络的覆盖区域并不是十全十美的。客户在选择物流合作伙伴时,很关注网络的覆盖区域及网络网点的密度问题。有关网点的建设问题应引起物流企业的重视。<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

4<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">、信息技术<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">世界大的物流企业都拥有<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">”<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">一流三网<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">”<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">,即订单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。凭借先进的计算机管理技术,这些物流客户也是高附加值产品的生产企业,国内物流企业必须在信息系统上增加投入才可以改变自己的市场定位。<span style="font-family: ;" lang="EN-US" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" New="" 1.0pt;="" Times="" 宋体;="" 12pt;="" Roman?,?serif?;="" 12pt;?Times="">

<span style="font-family: 宋体; font-size: 12pt;" AR-SA;?="" ZH-CN;="" EN-US;="" Roman?;="" New="" ?Times="" 1.0pt;="" Times="">集中与整合是第三方物流企业的发展趋势。原因是:第一,大的公司有意将供应链的主要环节外包给尽可能少的几家物流公司;第二,建立一个高效的全球第三方物流企业所需资本的投入日益增加;第三,许多第三方物流供应商都通过兼并和联合的方式来扩大其服务能力。
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